ସଡକ ସୁରକ୍ଷା ନିୟମ: ସଡକ ସୁରକ୍ଷାକୁ ନେଇ କେନ୍ଦ୍ର ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ କଡ଼ା ନିୟମ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ିରେ ଏୟାର ବ୍ୟାଗ୍ ରହିବା ଦରକାର
ଦିନକୁ ଦିନ ସଡ଼କ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ କଡା ଆଇନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି। କାରଣ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏପରି କରୁଛନ୍ତି ସରକାର।। ୨୦୨୧-୨୦୨୨ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଯାନବାହାନର ସୁରକ୍ଷା ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ। ଗୁରୁବାର ଲୋକସଭାରେ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେଇଥିବା ବେଳେ କେନ୍ଦ୍ର ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡକରୀ ଏକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଅର୍ଥାତ ୨୦୨୧- ୨୦୨୨ ମସିହାରେ ପ୍ରାୟ ୧୩ ଲକ୍ଷ ଯାନବାହନକୁ ବୈଷୟିକ ଗ୍ଲିଚ୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାରଣକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ରିକଲ୍ କରାଯାଇଛି। ଆଧାର ସୋସାଇଟି ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକ (SIAM) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ତଥ୍ୟକୁ ଏହି ତଥ୍ୟର ଉତ୍ସ ଦର୍ଶାଯାଇଛି।
ଗତ ୩ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏହି ସଂଖ୍ୟାରେ ଯାନବାହାନ ରିଟର୍ନ ସର୍ବାଧିକ ରହିଛି। କିଛି ସମୟ ଧରି ସରକାର ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଯାନବାହାନରେ ଅନେକ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ NCAP କ୍ରାସ୍ ପରୀକ୍ଷା ରେଟିଂ ପଏଣ୍ଟରୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। SIAM ର ଏକ ରିପୋର୍ଟର ତଥ୍ୟ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ୨୦୧୯-୨୦ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ପ୍ରାୟ ୨.୧୪ ଲକ୍ଷ ଯାନକୁ ରିକଲ୍ କରାଯାଇଥିବାବେଳେ ୨୦୨୦-୨୧ ମସିହାରେ ଏହି ସଂଖ୍ୟା ୩.୩୯ ଲକ୍ଷକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। କିନ୍ତୁ ୨୦୨୧-୨୨ ମସିହାରେ ସର୍ବାଧିକ ୧୩ ଲକ୍ଷ ଯାନକୁ ସ୍ମରଣ କରାଯାଇଛି। ଯେଉଁଥିରେ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ୮ ଲକ୍ଷ,୬୪ ହଜାର,୫୫୭ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ଏବଂ ୪ ଲକ୍ଷ,୬୪ ହଜାର, ୩୧୧ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରକୁ ରିକଲ୍ କରାଯାଇଛି।
ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଯଦି ଆମେ ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ୨୦୨୨-୨୦୨୩ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରୁ, ତେବେ ଜୁଲାଇ ୧୫ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୧ ଲକ୍ଷ,୬୦ ହଜାର,୦୨୫ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ଏବଂ ୨୫ ହଜାର,୧୪୨ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରକୁ ରିକଲ୍ କରାଯାଇଛି। ପୁଣି ରିକଲ କରିବାର ବଡ଼ କାରଣ ହେଉଛି ଦୁର୍ଘଟଣା ବଢୁଥିବାରୁ। କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ନିତିନ ଗଡକରୀ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଜେନେଭାର ବିଶ୍ୱ ସଡକ ପରିସଂଖ୍ୟାନ (ଡବ୍ଲୁଆରଏସ) ଅନୁଯାୟୀ ୨୦୨୦ ମସିହାରେ ଭାରତରେ ୧.୫ ଲକ୍ଷ ସଡ଼କ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି, ଏହି ରିପୋର୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସଡକ ଫେଡେରେଶନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। ତେବେ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ୨୬ ଟି ଦେଶରେ ଗୋଟିଏ ବର୍ଷରେ ରେକର୍ଡ ହୋଇଥିବା ମୋଟ ଦୁର୍ଘଟଣା ହେଉଛି ୨୬.୩୭ ପ୍ରତିଶତ। ସେହି ବର୍ଷ କାର, ଟ୍ୟାକ୍ସି ଏବଂ ଛୋଟ ହାଲୁକା ଯାନ ସହିତ ମୋଟ ୬୯ ହଜାର,୯୮୬ ଦୁର୍ଘଟଣା ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଥିଲା।
ତେବେ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଏହାର ଗମ୍ଭୀରତା ପ୍ରକାଶ କରି ସରକାର ଆଗାମୀ ଦିନରେ ସମସ୍ତ ନୂଆ ଗାଡ଼ିରେ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଯୋଗାଇବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରିଛନ୍ତି। ଏଥି ସହିତ, ଗାଡିର ପଛ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ସିଟରେ ଦୁଇ-ପିନ୍ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବଦଳରେ ତିନି-ପିନ୍ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରାଯାଇଛି। ଏହା ସହିତ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଚାରି ବର୍ଷରୁ କମ୍ ପିଲାମାନଙ୍କୁ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ପାଇଁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଭାବରେ ହେଲମେଟ ପିନ୍ଧିବାକୁ ପଡିବ। ଯାନବାହାନରେ ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଭାରତ ନିଜର NCAP ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି।
