ଟ୍ରେନରେ ମଝି କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ କେଉଁଠି ନରହି କେବଳ ଆଗ ଓ ପଛରେ ରହିଥାଏ ଜେନେରାଲ ବଗି ଜାଣନ୍ତୁ କାହିଁକି ?
କାହିଁକି ଟ୍ରେନରେ ଆଗରେ ଓ ପଛରେ ଥାଏ ଜେନେରାଲ ବଗି । ଆପଣଙ୍କ ମନରେ ଏପରି ପ୍ରଶ୍ନ କେବେ ଆସିଛି ଯେ ମଝିରେ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ କେଉଁ କୋଚରେ ନରହି କେବଳ ଟ୍ରେନର ଆଗ ଓ ପଛରେ କାହିଁକି ଥାଏ ଜେନେରାଲ ବଗି।
କାହିଁକି ଟ୍ରେନରେ ଆଗରେ ଓ ପଛରେ ଥାଏ ଜେନେରାଲ ବଗି । ଆପଣଙ୍କ ମନରେ ଏପରି ପ୍ରଶ୍ନ କେବେ ଆସିଛି ଯେ ମଝିରେ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ କେଉଁ କୋଚରେ ନରହି କେବଳ ଟ୍ରେନର ଆଗ ଓ ପଛରେ କାହିଁକି ଥାଏ ଜେନେରାଲ ବଗି। ରେଳ ଭାରତର ଦୈନନ୍ଦିନ ଜୀବନର ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଅଙ୍ଗ । ପକେଟ ସୁଆଇଲା ଭଳି କମ୍ ବଜେଟରେ ଆଉ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଲୋକମାନେ ଟ୍ରେନ ଯାତ୍ରାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି ।
ଯେଉଁମାନେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଟ୍ରେନ୍ ଭ୍ରମଣ କରନ୍ତି ସେମାନେ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିବେ ଯେ ଏକ ଟ୍ରେନ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ରମରେ ନିୟମିତ କୋଚ୍, ସ୍ଲିପର କୋଚ୍ ଓ ଏସି କୋଚ୍ ଧାରଣ କରିଥାଏ । ସାଧାରଣ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରଥମ ଓ ଶେଷରେ ରହିଥାଏ । ତା’ପରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଶ୍ରେଣୀ କୋଚ୍, ଶୋଇବା କୋଚ୍ ରହିଥାଏ । ଶୀତତାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କୋଚଗୁଡିକ ମଝିରେ ରହିଥାଏ । କିନ୍ତୁ ଏପରି ଫର୍ମାଟ୍ କାହିଁକି ରହିଛି ? ଆମ ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକ ଜାଣନ୍ତି ଲୋକ ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ଏହା ବିଷୟରେ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ, ତାହେଲେ ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ଏହା ବିଷୟୟରେ ।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଲୋକମାନେ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ଏହି ଟ୍ରେନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଲେଆଉଟ୍ ବିଷୟରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଇଛନ୍ତି । ସେହି ପରିସରରେ ସେମାନେ ବିଭିନ୍ନ ଉତ୍ତର ମଧ୍ୟ ଦେଇଥିଲେ । ଆସନ୍ତୁ ଦେଖିବା ଭାରତର ଲୋକମାନେ ପ୍ରକୃତରେ କ’ଣ ଭାବୁଛନ୍ତି ?
ଜଣେ ୟୁଜର୍ ଲେଖିଛନ୍ତି, ‘ସାଧାରଣ କୋଚ୍ ସବୁଠୁ ଅଧିକ ଭିଡ଼ । କୋଚଗୁଡ଼ିକ ଟ୍ରେନ୍ର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଅବସ୍ଥିତ ଯାହା ଦ୍ବାରା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଝିରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଭିଡ ନହୁଏ । ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନ୍ୟ କୋଚ୍ର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅସୁବିଧାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ । ସେମାନେ ସହଜରେ ଟ୍ରେନରେ ଚଢିପାରିବେ ।
Questioning is good but cynicism is bad. It is for passenger convenience. In General coach the rush is huge. Imagine if it is in middle then the entire platform in middle will be blocked by passenger trying to board & deboard, rest will not be able to go in both direction. https://t.co/cQRu2mE3Le
— J.Sanjay Kumar,IRTS (@Sanjay_IRTS) March 6, 2021
ଅନ୍ୟ ଜଣେ ଉପଭୋକ୍ତା ଶୁଭମ୍ ତିୱାରୀ ପୁନର୍ବାର କହିଛନ୍ତି, ‘ସାଧାରଣ କୋଚ୍’ ସାଧାରଣତଃ ଶୋଇବା ଓ ଏସି କୋଚ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ କରନ୍ତି, ଭଡା ମଧ୍ୟ ବହୁତ କମ୍ ରହିଥାଏ । ତେଣୁ ଯଦି ଟ୍ରେନ୍ର ଅତି ଆଗ ଓ ପଛରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସହଜରେ ଛାଡି ଦିଆଯାଇପାରେ, ମଝିରେ ଉଚ୍ଚ ଶ୍ରେଣୀର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଆରାମଦାୟକ ସେବା ଯୋଗାଇବା ସହଜ ହୋଇପାରେ କାରଣ ଏଥି ପାଇଁ ସେମାନେ ଅଧିକ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରନ୍ତି । ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଉଚ୍ଚ ଶ୍ରେଣୀର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କର କମ୍ ସମସ୍ୟା ହେବ । ଅଧିକନ୍ତୁ, ଅଧିକାଂଶ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କିମ୍ବା ମଝିରେ ଓଭରବ୍ରିଜ୍ ରହିଛି । ରେଳପଥ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖାଯାଏ ଯାହାଦ୍ୱାରା ଉଚ୍ଚ ଶ୍ରେଣୀର ଯାତ୍ରୀମାନେ ଟ୍ରେନରୁ ଓହ୍ଲାଇବା ପରେ ମଧ୍ୟ ଅସୁବିଧାରେ ପଡ଼ନ୍ତି ନାହିଁ ।
ପ୍ରକୃତ କାରଣ କ’ଣ ?
ଖବର ଅନୁଯାୟୀ, ଏସି କୋଚଗୁଡ଼ିକୁ ଟ୍ରେନ୍ ମଝିରେ ରଖିବାର କାରଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏସି ରୁମରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆରାମ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ । ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ମଝିରେ ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରସ୍ଥାନ ଦ୍ୱାର ଥାଏ । ଏହା ତାଙ୍କ ସହିତ ସମାନ ଭାବରେ କରାଯାଇଥାଏ । ଯାହାଦ୍ୱାରା ସାମଗ୍ରୀ ବହନ କରିବାରେ କୌଣସି ଅସୁବିଧା ହୁଏ ନାହିଁ ।
