ଖୁବ ଶୀଘ୍ର ଲଞ୍ଚ ହେବାକୁ ଯାଉଛି New-Gen Toyota Fortuner, ଜାଣନ୍ତୁ ଫିଚର୍ସ
ଟୟୋଟା ଫର୍ଚୁନର, ଟୟୋଟା ଭାରତରେ ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ଫୁଲ୍ ସାଇଜ ଏସୟୁଭି ଏକ ଜେନେରେସନାଲ ଅପଡେଟ୍ ପାଇବାକୁ ଯାଉଛି । ଯଦିଓ ସରକାରୀ ଡେବ୍ୟୁ ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଡିଟେଲ୍ସ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଘୋଷଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ଏହି ନୂତନ ମଡେଲ ୨୦୨୪ ଶେଷରେ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଲଞ୍ଚ ହେବ, ଯେତେବେଳେ କି ଭାରତରେ ଏହାର ଲଞ୍ଚ ୨୦୨୫ ଆରମ୍ଭରେ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି ।
ଟୟୋଟା ଫର୍ଚୁନର, ଟୟୋଟା ଭାରତରେ ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ଫୁଲ୍ ସାଇଜ ଏସୟୁଭି ଏକ ଜେନେରେସନାଲ ଅପଡେଟ୍ ପାଇବାକୁ ଯାଉଛି । ଯଦିଓ ସରକାରୀ ଡେବ୍ୟୁ ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଡିଟେଲ୍ସ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଘୋଷଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ଏହି ନୂତନ ମଡେଲ ୨୦୨୪ ଶେଷରେ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଲଞ୍ଚ ହେବ, ଯେତେବେଳେ କି ଭାରତରେ ଏହାର ଲଞ୍ଚ ୨୦୨୫ ଆରମ୍ଭରେ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି । ଏହି ନୂଆ ଜେନେରେସନର ଅପଡେଟରେ ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମିଳିବ ।
ଏବେର ମଡେଲ (IMV ପ୍ଲାଟଫର୍ମ)ର ବିପରୀତ, ନୂଆ ଟୟୋଟା ଫର୍ଚ୍ୟୁନର୍ TNGA-F ଆର୍କିଟେକ୍ଚର ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ । ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନୂଆ ଟାକୋମା ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍, ଲ୍ୟାଣ୍ଡ କ୍ରୁଜର 300 ଏସୟୁଭି ଏବଂ ଲେକ୍ସସ୍ LX500d ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି । TNGA-F ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରନାଲ କମ୍ବଶନ ଇଞ୍ଜିନ୍ (ICE) ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି ଏକାଧିକ ବଡି ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଟାଇପକୁ ସପୋର୍ଟ କରେ ।
ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ମାଇଲେଜ୍:
ନିକଟରେ, ଟୟୋଟା ମାଇଲଡ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହ ସଜ୍ଜିତ ଫର୍ଚୁନର ଏକ ଭର୍ସନ ଲଞ୍ଚ କରିଛି । ଏହି ଭରିଆଣ୍ଟରେ ୨.୮-ଲିଟର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍, ୪୮V ସେଟଅପ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଜେନେରେଟର ଅଛି, ଯାହା ୨୦୧bhpର ମାକ୍ସିମମ୍ ପାୱାର ଏବଂ 500Nm ଟର୍କ ଜେନେରେଟ କରିଥାଏ । ମାଇଲଡ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାନର ପାୱାର ଆଉଟପୁଟକୁ ଏକ୍ସଟ୍ରା ୧୬bhp ଏବଂ ଟର୍କକୁ ୪୨Nm ବଢ଼ାଇଥାଏ । ଅବଶ୍ୟ, ଏହି ସେଟଅପ୍ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଏବଂ ଏସୟୁଭିର ଟୋଇଙ୍ଗ କ୍ଷମତା ଉପରେ କୌଣସି ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ । ଏହା ସହିତ, ରିଜେନେରେଟିଭ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏହାର ସାମଗ୍ରିକ ପରଫରମାନ୍ସକୁ ଉନ୍ନତ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ ।
ନୂଆ ଟୟୋଟା ଫର୍ଚ୍ୟୁନର୍ ଉଭୟ ରିୟର ହ୍ଵିଲ ଡ୍ରାଇଭ୍ (RWD) ଏବଂ 4X4 ଡ୍ରାଇଭ୍ରେନ୍ କନଫିଗରେସନ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ । ମାଇଲଡ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ୬-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଯୋଡି ହେବ । 4X4 ସେଟଅପ୍ ସହିତ ୨.୮-ଲିଟର ଡିଜେଲ ୧୨.୬୫ କିଲୋମିଟର ମାଇଲେଜ୍ ଦେବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ । ଯେଉଁଠାରେ ଇଞ୍ଜିନର ମାଇଲଡ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଭର୍ସନ ୧୩.୧୫ କିଲୋମିଟର ମାଇଲେଜ୍ ଦେବ ବୋଲି ଦାବି କରାଯାଇଛି ।
ସେଫ୍ଟି ଫିଚର୍ସ:
ଟୟୋଟା ସେଫ୍ଟି ସୁଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ADAS (ଆଡଭାନ୍ସଡ ଡ୍ରାଇଭର ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ) ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଯୋଗ ସହିତ ଫର୍ଚୁନର୍ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପାଇବ, ଯେଉଁଥିରେ ଲେନ୍ ଟ୍ରାସିଂ ଆସିଷ୍ଟ, ଲେନ ଡିପାର୍ଚର ଆଲର୍ଟ, ପ୍ରି-କୋଲିଜନ ସିଷ୍ଟମ, ଡାଇନୋମିକ୍ ରଡାର କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଅଟୋମେଟିକ୍ ହାଇ ବିମ୍, ରୋଡ୍ ସାଇନ୍ ଆସିଷ୍ଟ ଏବଂ ପ୍ରୋଆକ୍ଟିଭ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆସିଷ୍ଟ ଭଳି ଫିଚର୍ସ ସାମିଲ ରହିଛି । ନୂଆ ଟୟୋଟା ଫର୍ଚ୍ୟୁନରରେ ହ୍ଵିକଲ ଷ୍ଟାବିଲିଟି କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟ ରହିବ, ଯାହା ସ୍କିଡିଂ ଏବଂ ରୋଲଓଭର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି । ଭଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଏଫିସିଏନ୍ସି ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ପାୱାର-ଆସିଷ୍ଟେଡ୍ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ରିପ୍ଲେସ କରାଯିବ ।
