ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ଧୀରେ ଧୀରେ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ପାଇଁ ଏକ ଆହ୍ୱାନ ଭାବରେ ଉଭା ହେଉଛି । ଡିଜେଲ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ଚାଳିତ ଯାନ ଏହି ସମସ୍ୟାରେ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଉଛି। ତେବେ ଭବିଷ୍ୟତର ଚିନ୍ତାଧାରାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଅନେକ ଦେଶରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଛି, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଲୋକମାନେ ଏହାର ଫିଚର୍ସ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ । ଏହିକାରଣରୁ ସେଗୁଡିକ ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ କରାଯାଏ ନାହିଁ । ଏହାର ସୀମିତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବଡ କାରଣ ହେଉଛି ଏହାର ବେଟ୍ରି ମଧ୍ୟ। ଦୀର୍ଘ ସଡ଼କ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଏହାକୁ ବାରମ୍ବାର ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପଡିଥାଏ । ଯାହା ବହୁତ ସମୟ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ସବୁ ସ୍ଥାନରେ ଏହା ପାଇଁ କୌଣସି ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ମଧ୍ୟ ନଥାଏ। ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର ଗବେଷକମାନେ ଏକ ବଡ଼ ସଫଳତା ପାଇଛନ୍ତି |
ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି ସାମଗ୍ରୀ
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ସେମାନେ ଏକ ସାମଗ୍ରୀ ଡିଜାଇନ୍ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଦୀର୍ଘସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିପାରିବ। ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀମାନେ ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ପଦାର୍ଥରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ମାତ୍ର ଛଅ ମିନିଟରେ 90 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ। ପାରମ୍ପାରିକ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ପାରମ୍ପାରିକ କାର ତୁଳନାରେ, ବୈଦୁତିକ କାରଗୁଡିକ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସେମାନଙ୍କର ଗୁଣବତ୍ତା ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ମାନଦଣ୍ଡ, ଯାହା କାର କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ ତାହା ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିର କରିଥାଏ| ଗବେଷକମାନେ ଏହାମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି, ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଦୁର୍ବଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ବଡ ତ୍ରୁଟି, ଯାହାକୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ବହୁତ ଜଲଦି ଦୂର କରାଯାଇପାରିବ।
ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ ଆକାର
ପୋହଙ୍ଗ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟର ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରଫେସର ବାଇଙ୍ଗୱୁ କାଙ୍ଗ ଏବଂ ଡକ୍ଟର ମିନକିଙ୍ଗ କିମ ତଥା ସାଙ୍ଗକିଙ୍କୱାନ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟର ପ୍ରଫେସର ୱନ୍-ସାବ ୟୋନ୍ ଏହି ଅଧ୍ୟୟନ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ପ୍ରମାଣ କରିଛନ୍ତି, କଣିକାର ଆକାର ହ୍ରାସ ନକରି ଏବଂ କମ୍ ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ବିଜୁଳି ଉତ୍ପାଦନ କରାଯାଇପାରିବ।
ପ୍ରୋ. କାଂଗ କହିଛନ୍ତି, “ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ପାରମ୍ପାରିକ ପଦ୍ଧତି ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ସର୍ବଦା କ୍ଷତିକାରକ ଅଟେ। କାରଣ ଅଧିକ ସମୟ ନେବା ସତ୍ତ୍ୱେ ଏହା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସଂଗ୍ରହ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଶୀଘ୍ର ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ। ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି,” ଯଦି ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଚେହେରା ଥାଏ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ସମୟରେ ସଂକ୍ରମଣର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇ ଗଠିତ ହୁଏ, ତେବେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ” ଦୁଇ ଚକିଆ ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଅନେକ ଦେଶରେ ଚାଲୁଥିବା ଦେଖାଯାଇଛି | କିନ୍ତୁ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ବେସରକାରୀ ସ୍ପେସ୍ କମ୍ପାନୀ ସ୍ପେସ୍ଏକ୍ସର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଏଲୋନ୍ ମସ୍କ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ବଜାର ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଯୋଜନା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ଭବିଷ୍ୟତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ହେବ ବୋଲି ସେ ଦାବି କରିଛନ୍ତି। ସେହିଭଳି ଯଦି ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତି କରିବାକୁ ହୁଏ, ତେବେ ଆମକୁ ଏହାକୁ ବଜାରକୁ ଆଣିବାକୁ ପଡିବ |